Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Sakarya’daki fabrikasında düzenlenen basın toplantısında bu yıl ilk kez ürün ailesine eklenen araçlarını tanıttı.
“Dünya devleriyle rekabet ediyoruz”
Küresel ölçekte dünya devleriyle yarıştıklarını belirten Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, “Bugün, askeri araçlarımız 5 kıtada 40’tan fazla dost ve müttefik ülkede görev yapıyor. İştirak şirketlerimizle birlikte ciromuzun yüzde 73’ünü ihracat oluşturuyor. 2022 yılında savunma sanayii ciromuz içinde ihracatın payı ise yüzde 99 olarak gerçekleşti. Otokar, ürünlerinin yanı sıra bugün artık dünyada teknoloji transferi ve yerel üretim kabiliyetiyle de ön plana çıkan bir şirket.” dedi.
Otokar’ın yerli motorlu 8×8 zırhlı aracı: ARMA II
Otokar, klasik muharebe koşullarının yanında, günümüzde sıkça rastlanan asimetrik tehditleri de göz önüne alarak ARMA II 8×8 Zırhlı Aracını geliştirildi.
ARMA II, dünyada kendi sınıfındaki en yüksek balistik, mayın ve el yapımı patlayıcı (EYP) korumasını, yüksek arazi kabiliyeti ile birlikte optimum şekilde sunuyor. 40 ton azami yüklü ağırlığa sahip ARMA II, daha fazla taşıma kapasitesi, daha fazla koruma özelliklerinin yanı sıra 120mm kalibreye kadar ağır silah sistemlerinin entegrasyonuna imkan veriyor.
Yüksek teknolojiye sahip bir araç olan ARMA II için 12.7 litre, 6 silindirli, turbo dizel,720 BG gücündeki yerli motor kullanıldı. Üç yıllık çalışma süresince motorun araç üzeri testleri yapıldı, sistem seviyesi kalifikasyonları tamamlandı, seri üretime hazır hale getirildi.
Otokar, ARMA II’de dışa bağımlılığı azaltmak amacıyla kendi kaynaklarıyla tasarladığı ve ürettiği transfer kutusunu ve süspansiyon sistemini kullandı. Soğutma paketi de dahil olmak üzere milli tasarım ve yerli üretim alt sistemleri tercih etti.
Modüler bir platform olarak tasarlanan ARMA II, zırhlı personel taşıyıcı araçtan keşif aracına; komuta kontrol aracından muharebe sahası kurtarma görevlerine kadar pek çok farklı göreve uygun bir platform. Büyütülebilen gövde ana yapısının sağladığı ilave hacim ile hem bakım-onarım hem de ambulans gibi çeşitli görevleri de yerine getirebilen sınıfının en üstün aracı olma özelliğini taşıyor.
Keşif ve gözetleme görevi için “AKREP II R”
Otokar, düşük silueti, çevikliği ve arazi kabiliyeti ile kullanıcıların dikkatini çeken AKREP II’nin yeni varyantı AKREP II R’yi tanıttı. İleri keşif ve gözetleme aracı olarak geliştirilen araç, düşük silueti ile muharebe sahasına yakın bölgede keşif ve gözetleme faaliyetlerini kolaylıkla icra edebilecek, aynı zamanda elde ettiği bilgiyi muharebe sahası yönetim sistemi ile üzerindeki uydu haberleşme sistemi sayesinde bir komuta kontrol merkezine gönderebilecek kabiliyete sahip.
Keşif ve gözetleme sistemi, gövde içerisine gömülmüş yükselen direk sayesinde, kullanılmadığında tamamen aracın içine gizlenebilecek şekilde entegre edildi. Ayrıca uzaktan komutalı silah sistemi sayesinde yakın muharebe sahasında kendini koruma ve/veya tespit edilen hedefleri imha görevlerini yerine getirebiliyor.
3 personel kapasitesine sahip araca eklenebilecek KBRN koruma donanımı, yardımcı güç grubu ve diğer destek ekipmanları sayesinde, araç personeli muharebe sahasında günlerce görev yapma kabiliyetine sahip oluyor.
Ağır sınıf paletli insansız zırhlı aracı: ALPAR
Savunmasanayiist.com haberine göre Otokar’ın toplantıdaki sürprizi ise ALPAR Ağır Sınıf Paletli İnsansız Zırhlı Aracı oldu. ALPAR, silahlı kuvvetlerin robotik ve insansız kara aracı ihtiyacını karşılamak üzere, muharebe sahasında insanlı ve insansız unsurlarla beraber görev icra edebilecek şekilde insansız bir platform olarak Otokar tarafından geliştirildi. 15 ton azami yüklü ağırlığa sahip araç, sahip olduğu otonom sistemler ve yapay zeka sistemleriyle şu konulara çözüm bulmayı hedefliyor:
-Muharebe sahasında personel riskini azaltmak
-Yapay Zeka ve veri analitiğinin kullanılmasıyla sahadaki personel sayısını azaltarak, başta rutin görevler olmak üzere görevlerin başarısını artırmak
-İnsansız Hava Araçları ve muharebe sahasındaki diğer unsurlar ile haberleşerek muharebe sahasındaki etkinliği arttırmak
İnsansız olarak tasarlanmış ağır kara aracı olan ALPAR, Türk savunma sanayii için bir ilk olma özelliğini taşıyor. Seri hibrit elektrikli tahrik altyapısına sahip, tamamen sessiz görev yapabilen araç otonom ve uzaktan komuta ile görev yapabilme özelliğine sahip. ALPAR düşük termal izi, uçakta taşınabilme özelliği ve hızlı değiştirilebilen batarya altyapısı ile dikkat çekiyor. Üstelik ALPAR, bünyesinde taşıyabildiği bir mini insansız kara aracı sayesinde görev kabiliyetini de arttırıyor.
İleri keşif ve gözetleme gibi görevler ile ateş destek aracı, lojistik destek aracı, hava savunma aracı, tanksavar aracı gibi farklı görevlere uygun modüler bir tasarıma sahip ALPAR’da kullanılan tüm çevre algılama ve karar verme algoritmaları yerli imkânlarla geliştirildi.
Kule sistemlerinde yeni kabiliyet
Otokar’ın tanıttığı sistemler arasında bir ilk daha yer aldı. Türkiye’de ilk kez bir 30 mm kule sistemi üzerine tanksavar füze entegrasyonu yapıldı. Otokar’ın MIZRAK 30 kulesine Roketsan OMTAS lançer entegre edilerek, Türkiye’de üretilen bir kule sistemine ilk kez tanksavar füze kabiliyeti kazandırıldı. Her türlü zırhlı araç üzerine entegre edilen MIZRAK kulesi artık orta kalibreli top ve tanksavar füze kabiliyeti ile zırhlı piyade muharebe araçları için çok etkin bir çözüm oluşturuyor.
Alpar'ın temel görevleri
-İnsanlı araçlarla ve/veya piyadeyle birlikte, ana unsur veya kanat elemanı olarak görev icra edebilme,
-Tehlikeli bölgelerde engel keşfi, meskun mahalde gözetleme ve keşif, arazi şartlarının değişmesi halinde güzergah keşfi vb. maksatlarla araçta taşınan İHA ve İKA'larla da birlikte kullanılabilirlik,
-Düşman/terör mevzilerinin atış ile baskı altına alınması,
-Sığınak/bina gibi yapılar ile düşman araçlarının ana silah veya güdümlü füze ile etkisiz hale getirilmesi,
-Ateş ve atış destek unsuru olarak görev yapabilme,
-Keşif ve gözetleme görevlerinin icrası,
-Devriye, sınır gözetleme, mini İKA taşıma, drone taşıma vb. otonom görevler,
-Hedef tespiti ve lojistik destek faaliyetleri,
-Dolanan mühimmat taşıyıcı platform.
Alpar'ın dikkat çeken özellikleri
-Seri Hibrit elektrikli tahrikli altyapı ile tamamen sessiz görev yapabilme,
-Farklı görev donanımları uygun modüler platform,
-Görev kabiliyetini artırabilecek Mini İKA taşıyabilme,
-Otonom ve uzaktan komuta ile görev yapabilme,
-Düşük termal ve akustik iz,
-ZPT/hafif tank vb. araçlara denk arazi kabiliyeti,
-Uçak ile taşınabilme,
-Hızlı değiştirilebilen batarya altyapısı,
-Basit ve servisi kolay altyapı tasarımı, sahrada ve arazide düşük lojistik iz.
